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　ひさしぶりに二輪で砂丘まで。 　鳥取砂丘にて 　梅雨前線が南方にいる事から、山陰側、特に関辺りの中国山脈の連峰部分はゲリラ豪雨を懸念していたのですが、悪い雰囲気だけで無事に雨に遭遇する事無く帰宅できました。 　今回、出

　周遊って周っただけで遊んでないですけど（笑） 　夕方から雨という予報を信じてちょっと遅めだったのですが走りに出ました。その遅めが裏目に出て後で大変な思いをしたのですが、それは最後に。 　湯村温泉 　この日は夜の予定が何

　いやあ、暑かった。というか、体に悪いですよ、きっと。 　余部橋梁にて 　ひさしぶりに行程400km超えのツーリングに出ました。お昼近くになると中国山脈の山嶺でのゲリラ豪雨に遭遇してしまいますので、ちょっと早めに出発して

　天候の崩れがなさそうだったので久々にぐるっと周りました。 　遠坂峠 　いつも時間に追われて早く帰ることが多かったのですが、この日は夕方からの予定が何も無かったので下の道で峠を越えました。 　経路的にはいつものような経路

　鳥取まで足を延ばすにはすこし遅い出発だったので。 　余部橋梁にて 　朝早く起きて出るつもりが寝坊。９時をかなり回ったあたりでやっと出発して、夕方には帰宅していなければならなかったため、あまり遠くまで出る事ができません。

　久々の日帰りロングツーリング。 　余部橋梁下にて 　もっと早く出発して鳥取あたりまで足を伸ばしたかったのですが、出る時間に寝坊して予定より２時間遅く出発したのと夕刻に用事があり戻らなければならず、国道９号を少し手前から

　ゲリラ豪雨が無い事を祈りつつ出発。 　鳥取砂丘（砂丘会館横にて） 　眠い目を擦りつつ無理矢理起きて出発。 　いつもの様に妙見山の横から宿野、るり渓を抜けて篠山からR176へ入り、氷上から遠坂峠を抜け和田山からR9をひた

　久々に片道100km以上のツーリングです。 　余部橋梁下 　出石に蕎麦を食べに行くついでで時間が空いたので余部まで足を伸ばしました。 　R173からR9で福知山まで行き、上川口からR426を使って出石まで。 　出石から

　大丈夫かと思って出発するとやはり例の場所でゲリラ豪雨に遭遇。 　兵庫県養父市関宮付近 　また一気に降り始めて路が河のように水浸しだった 　国道９号を西へ進んで行くと和田山から八鹿あたりまでは良かったのですが、その先の妙

　かなり久々に行きました。 　湯村温泉 　いつものように能勢を抜けて篠山からR176に入り、遠坂トンネルを抜けずに（笑）下の道でR9へ出て西に向かいました。 　出る時間が遅くなってしまったため、鳥取行きを断念して、手前の

　今回はいつもより少しだけ先に足を伸ばしました。 　遠坂峠 　いつものように、R176から無料化社会実験中の舞鶴若狭道の三田西から春日へ、春日から北近畿豊岡自動車道の無料区間で青垣で降り、遠坂峠を通ってR9へ出ます。 　

　ではありません。　鉄子の部屋　るーるる、るるる、るーるる、というフレーズで始まる脅威の番組。読みは同じですが文字が違います。　最近市民権を確保しつつある男性の鉄道マニアの別称（蔑称？）ともいえる「鉄ちゃん」に対する女性

　いよいよ開通、運行再開しました。　余部橋梁全景　ついに駅舎も営業再開し、列車が通ります。残念ながら列車の通行を今回納めることができませんでしたが、撮り鉄の方以外にもカメラをもった観光客が多数いらっしゃったのが印象的です

　どんどん、工事は進行しています。　余部橋梁全景　前回の記事から翌週の状態です。　すでに橋梁は半分ほど撤去されており、新しい橋梁はすでにトンネル部分と接続されています。　トンネル出口部分　旧橋梁部分のトンネル出口部分の撤

　ツーリング先の余部橋梁、こんなことになっていました。　橋梁撤去中　以前に訪れた餘部橋梁ですが、7月16日に運行が中止。その後徹夜でレールを切り出したそうで、一気に突貫工事になっています。　橋梁そのものの一部は上の写真の