投稿者: なんぎ

　朝出のツーリングに出たのですが雲行きが。　雨に濡れるNinja250R　今回は久々に下の道だけで走ろうと、とっとこ走っておりました。　R176をずっと走ります。鐘ヶ坂峠を越えて柏原の稲次の交差点まで。そこから県道7号か

　うますぎてほほが落ちるのは聞きますが。　目が飛び出るたこ　建物の壁にまるで刺青のような勢いで描かれたたこ。　ちょっと見ると目が飛び出てかなり驚いている様子です。たこ焼き店舗のようですので、今から捕まえられて捌かれる恐怖

　シャーリングはしていませんよ。　お好み焼き・鉄板焼「てっぱんや」　看板と店の構えを見ると飲食店、どうやら鉄板焼きかお好み焼きの店と解りますが、屋号だけ聞くと混乱してしまいます。　関西では特に顕著なのが取り扱い品目を掲げ

　壁に文字が隠れています。　テキパキ　美容室の壁になにやら模様があるかと思いきや、なんと屋号が隠れていました。　「テキパキ」なのですが、「パ」が白抜きなのがミソ。半濁点もアクセントになっています。　一瞬、モンドリアンのパ

　呼び込んでいるのか誘っているのか。 　くいにきいや 　大阪弁でも「食う（くう）」という言い方は卑語あつかいで俗な語法ではないでしょうか。 普通に言うと「食べにおいでや」となり、この言い方はあまり人を誘うときの言い方とし

藤子F不二雄の名作とは関係ありません。 久太郎町（きゅうたろうまち） ご飯を50杯食べるとか、透明になるとか、空を飛べるとか、犬が苦手なキャラクターとは全く関係ないのですが久太郎町（きゅうたろうまち）です。 今では船場セ

　いよいよ開通、運行再開しました。　余部橋梁全景　ついに駅舎も営業再開し、列車が通ります。残念ながら列車の通行を今回納めることができませんでしたが、撮り鉄の方以外にもカメラをもった観光客が多数いらっしゃったのが印象的です

　久々に早朝出発しました。　遠坂峠　前回、時間が逼迫していたので帰りに上の道を通ってしまいましたが、今回は往復とも下の道です。　新御堂筋を北上し、中央環状で池田ICまで行き、R176で三田まで。　そこから舞鶴若狭自動車道

　蘭蘭とかとはちょっと違うようです。　料理工房　「貴貴（たかき）」　もう、文字遊び・言葉遊びの世界です。　いやいや、じつは兄弟でされていてどちらの名前にも「貴」の文字があるから、とか。　などなど、無駄に想像力を働かせても

　日本最古の可動橋だそうです。　和田岬線 可動橋　1888年に敷設された和田岬線ですが、兵庫運河（この写真の川）に日本最古の可動橋が設置されています。　現在はディーゼル機関車や気動車を経て電化により、当時のような蒸気機関

　五十音表の「あ」から始まるもうひとつの５つの文字。　琉球料理「あかさたな」　まあ、とにかく、「あかさたな」です。　沖縄ではハイビスカスのことを「あかばなー」と呼ぶそうですが、関係無さそうです（笑）。　「はまやらわ」とか

　なくなった窓口の痕跡がトマソン化しました。　売り場窓口の跡　JR（国鉄といったほうが良いか）の切符・定期売り場窓口で、お客様におつりや切符などを渡すための花崗岩か人工のなにかの窓口ガラスをはさんだトレーがひっそりと残さ

　沖縄では阿室で「あむろ」と読みますが、ここは大阪です。　西古室（にしこむろ）　この交差点の東側は古室である　まあ、そう言われてみると「ははあ」と簡単に読めそうですが、やっぱりちょっと難しい。　応仁陵を初めとする、大小か

今回は早めに出て、昼過ぎに帰宅。 妙見山上 まずは、久々の妙見山上駐車場まで上がりました。 ここでちょっと一服。まだ走行中は涼しい状態ですが、気温は32℃に上がっています。 ここから、野間峠へ下り、野間中の交差点を直進せ

今年も見ました。冷房の効いた部屋からですが。　花火・その１　これは新作の花火のようです。　昨年もそうだったのですが、近年の花火は炎色反応で代表される特徴ある色だけでなく、このようにパステルカラー調の色を提色させる花火が多

　客より店の人間が先に帰ります。 　スナック「おおきに」　客が帰る時にはこのような挨拶にはならないはずです。　と、言うことは、店のスタッフが先に帰るのでしょうか。　客に店を預けてママも帰ってしまう。　で、残った客が店を閉

　一見さんからおなじみですか。 　やき鳥「おなじみや」 　普通は何度か行って、顔を覚えてもらっておなじみになるのですが、この店は一見さんからすでにお馴染みの客になるのでしょうか。 　それとも、一回目からお馴染みの店になり

　これもちょっと読めません。　雁多尾畑のバス停　これではさっぱり判りません。　実は探索していて見逃したいたのもこのバス停のせい。　でもなにやら、バス停名称のあたりに貼紙がしてあるので、めくってみると。　雁多尾畑（かりんど