正式名称「マルチブルタイタンパー」。ラーメンのメーカーではありません。
マルチプルタイタンパー
Plasser & Theurer 08-475
Plasser & Theurer社のUNIMAT 08-475ユニバーサル型マクラギ1丁突き分岐マルタイ（レール3本同時リフティング、レール4本同時タンピング）。
JR西日本が保有する保線用車両で、敷石の突き固め、線路の高さ調整、線路の曲がり修正を同時に行い、1時間に300〜500mの作業ができるそうです。
保線作業は路線各所で行いますので留置場所は多数あり、場合・時期によって色々な場所で見かけることができます。自走もしくは牽引で最大80km/hまで対応しています。
作業自体は夜中の営業運転が終わってから行われますが、保線作業を行う近隣には突き固め処理時の振動が伝わりますので工事の案内が沿線住宅などにはポスティングされます。