カテゴリー: 日々雑事

　宝塚線と神戸線で活躍中。 　阪急電鉄 9000系 通勤形電車（9001） 　撮影2011年12月（十三） 　A-trainベースの車両で、先行の京都線用9300系と共通点は多いのですが、車両寸法が宝塚線や神戸線の規格に

　関西本線なのでうぐいす色（黄緑６号）です。 　201系電車 クハ200-135（先頭車両） 　撮影 2012年1月 　103系の後継となる通勤形電車です。 　国鉄初のサイリスタチョッパ制御を採用、さらに電力回生ブレーキ

　東海道本線は東京から神戸まで。 　起点標識（神戸駅） 　東海道本線は東京から大阪駅までで、その先の神戸方面が山陽本線。 　と、思っている方が（たぶん）多数いらっしゃるのではないかと思います。ご存知であれば、なにを馬鹿な

　たまたま居たので撮影したと思われます。 　キハ47 1112（鳥取色） 　撮影 2010年 10月 　ラッピングされた鳥取色のキハ47です。 　貫通扉は因幡の白兎が、車体側面には花傘が描かれており、鳥取の「因幡の傘踊り

　久々に片道100km以上のツーリングです。 　余部橋梁下 　出石に蕎麦を食べに行くついでで時間が空いたので余部まで足を伸ばしました。 　R173からR9で福知山まで行き、上川口からR426を使って出石まで。 　出石から

　東西線経由の列車が到着する尼崎駅の表示。 　東西線第２パン下（尼崎駅） 　これは東西線を抜けてきた神戸方面行き車両が尼崎駅で停車した時に操作するための指示標識です。 　東西線の地下路線を通って加島を過ぎ地上路線走行とな

　かなりの陽気につられて日本海側へ足を伸ばしました。 　小浜漁港にて 　ちょっと暖かそうなので、いつもこの時期に行っているらしい（笑）小浜へ出かけました。 　いつもの様に能勢から妙見を迂回してR371からR173へ。その

もう、ひざが笑うとはこの事かと体験しました。 　二上山ふるさと公園の展望台への道 　展望台まで一直線で登り上がる石段がある（樹々に隠れて見えにくいですが） 　居酒屋ガレージさん一家と一緒に酒蔵見てある記で大倉本家へお伺い

　何が悲しくて走っているのやら（笑）。 　気温１℃ 　写真では判らないが雪が降っている状態である 　ちょっと気温も上がったようだし、このところ雨も降っていないから凍結や積雪は大丈夫だろうと思って能勢方面へ。 　ところがど

　国民の祝日には日の丸掲揚です。 　地下鉄の日の丸 　写真を撮影したのは元旦でしたのでご覧のように国旗が掲揚されます。 　大阪市交通局では地下鉄だけではなく、市バスも車両前面に国旗が取り付けられます。もちろん赤バスも同様

　くそ寒い（失礼！）中、雪と凍結の心配が無さそうなので走り初めです。 　妙見社は新年の参詣で通行規制がかかり、二輪はともかく四輪は駐車場からの経路が一方通行。しかも上り下りが交互通行の規制なのでかなり待たされる状況。正月

　寒いです。さすがに凍った道は通りたく無いので山陽へ。 　JR岡山駅にて 　R43から国道２号線でひた走り、長船からR250（山陽道）へ乗り換えて岡山駅を目指しました。 　しかし、寒いの寒く無いのって、ムチャクチャ寒いの